2012年05月21日
Dboy AK74N カスタムその2
えぇ〜。。前回の続きです(^_^;(^_^;
メカボをなんとか組終えて、フロント部分と合わせるわけですが、書いたようにDboy AK 74のチャンバーはちゃっちいプラのパーツで位置が決定されています...orzしかも、置くだけです...
画像は、チャンバー組み替え後に撮ったモノですよぉ(^_^;(^_^;
久々出るでしょこれは！！！
チャンバー自体も精度は決して良くないんですね...バリだらけです(^_^;
ホントここを何とかしないと..と思って変更したのが、
「5KUのCNCアルミチャンバー」です！！
このチャンバーの利点は
ご存じでしょうね。皆さん。。でもAK初心者の自分は大変感銘を受けましたよ！！
青枠のねじ穴がメカボと連結することで、がっちりタイトにメカボに固定されます！
気密も保たれ、更にあのテトリスのブロックのようなプラパーツが無くてもチャンバーの位置がずれない！！って所です！！！
これすげぇ〜なぁ＾。。と感動しました。しっかり固定されているMARUIなんかの製品に比べて、このAKには効果絶大です！！
ですが、ここからが問題(^_^;)(^_^;) 元々精度の良くないメカボとこのチャンバーの...
これは苦労しましたよ。例によって苦労しているところの写真は全然ありません(m_m)(m_m)
強引にねじ穴を合わせて固定するとインナーバレルが恐ろしく上向きにつきます。
で、やむなく、メカボの前面下部分を削ります。
組んだあとに取り忘れに気づいて撮った写真ですが...この面の下半分を結構削って、強引にチャンバーとメカボが一直線になるように調整します。まぁ、しっかり調整しなくても、アウターとインナーが結構タイトなので、アウターバレルを強引にかぶせることで、ある程度の直線化は図れます。
しかし、チャンバーとメカボの接合部に負荷が掛かるので、「SHSの強化ノズル」では上手く動かずに（そもそもこのノズルも純正に比べて若干太いです(^_^;(^_^;）給弾されません...orz(補足しますが、19.8mmのショートタイプですよ！)やむなく、ここもノーマルに変更した結果、チャンバー内をスムーズに動いてくれました！！
これはホント助かりました...ここでいつも手こずるんですよね。。ノーマルで動いてくれて一安心です！！
お陰で、プラパーツがいらないためにそのスペースに大きなヒューズを入れることが出来ます。
更に2Pコネクタに変更することで
「Lipo 1400mA 7.4V」のストックインタイプのバッテリーが使用可能になります！！ウナギを買わずに済みました＼(^O^)／
そして最大のメリットは！！！
ノーマルのチャンバーは動くので、若干前後に移動してd-boyとマルイのマガジンが辛うじて刺さるようになってると思いますが、
これでは気密が保てないんですよね。このチャンバーのお陰でメカボに密着したことで、給弾口が後ろに下がり、マルイのマガジンと位置がぴったり合います。（結果、Dboyのマガジンは使えません）
しかし、このままではマガジンリリースボタンが上手く引っかからないので、
ごりごり削ります！！自分はマルイのAKからこの部分だけ抜いてきて、更に削っていますが、ここのヒゲバネを組むのはものすごく面倒です!!!この一連の加工で一番苦労しました！削る量は増えますが、純正のリリースボタンをがりがり削ることをお勧めします！！
正直に言うと、このチャンバーはあまり完成度は高くないと思います。バリも多いし、ホップ調整レバーはペラペラです^_^;^_^;
以前に使用した「prowin」のチャンバーに似ていますが、完成度は全然「prowin」の方が高いです。
ですが、これだけのメリットがあるので大変満足しています。
はぁ〜。。やっと内装が終了です！！いよいよ外装に着手です！！
メカボをなんとか組終えて、フロント部分と合わせるわけですが、書いたようにDboy AK 74のチャンバーはちゃっちいプラのパーツで位置が決定されています...orzしかも、置くだけです...
画像は、チャンバー組み替え後に撮ったモノですよぉ(^_^;(^_^;
久々出るでしょこれは！！！
あえて言おう！！「カスであると」！！
チャンバー自体も精度は決して良くないんですね...バリだらけです(^_^;
ホントここを何とかしないと..と思って変更したのが、
「5KUのCNCアルミチャンバー」です！！
このチャンバーの利点は
ご存じでしょうね。皆さん。。でもAK初心者の自分は大変感銘を受けましたよ！！
青枠のねじ穴がメカボと連結することで、がっちりタイトにメカボに固定されます！
気密も保たれ、更にあのテトリスのブロックのようなプラパーツが無くてもチャンバーの位置がずれない！！って所です！！！
これすげぇ〜なぁ＾。。と感動しました。しっかり固定されているMARUIなんかの製品に比べて、このAKには効果絶大です！！
ですが、ここからが問題(^_^;)(^_^;) 元々精度の良くないメカボとこのチャンバーの...
ねじ穴が合わない
これは苦労しましたよ。例によって苦労しているところの写真は全然ありません(m_m)(m_m)
強引にねじ穴を合わせて固定するとインナーバレルが恐ろしく上向きにつきます。
で、やむなく、メカボの前面下部分を削ります。
組んだあとに取り忘れに気づいて撮った写真ですが...この面の下半分を結構削って、強引にチャンバーとメカボが一直線になるように調整します。まぁ、しっかり調整しなくても、アウターとインナーが結構タイトなので、アウターバレルを強引にかぶせることで、ある程度の直線化は図れます。
しかし、チャンバーとメカボの接合部に負荷が掛かるので、「SHSの強化ノズル」では上手く動かずに（そもそもこのノズルも純正に比べて若干太いです(^_^;(^_^;）給弾されません...orz(補足しますが、19.8mmのショートタイプですよ！)やむなく、ここもノーマルに変更した結果、チャンバー内をスムーズに動いてくれました！！
これはホント助かりました...ここでいつも手こずるんですよね。。ノーマルで動いてくれて一安心です！！
お陰で、プラパーツがいらないためにそのスペースに大きなヒューズを入れることが出来ます。
更に2Pコネクタに変更することで
「Lipo 1400mA 7.4V」のストックインタイプのバッテリーが使用可能になります！！ウナギを買わずに済みました＼(^O^)／
そして最大のメリットは！！！
「マルイのマガジン」が使えることです！！
ノーマルのチャンバーは動くので、若干前後に移動してd-boyとマルイのマガジンが辛うじて刺さるようになってると思いますが、
これでは気密が保てないんですよね。このチャンバーのお陰でメカボに密着したことで、給弾口が後ろに下がり、マルイのマガジンと位置がぴったり合います。（結果、Dboyのマガジンは使えません）
しかし、このままではマガジンリリースボタンが上手く引っかからないので、
ごりごり削ります！！自分はマルイのAKからこの部分だけ抜いてきて、更に削っていますが、ここのヒゲバネを組むのはものすごく面倒です!!!この一連の加工で一番苦労しました！削る量は増えますが、純正のリリースボタンをがりがり削ることをお勧めします！！
正直に言うと、このチャンバーはあまり完成度は高くないと思います。バリも多いし、ホップ調整レバーはペラペラです^_^;^_^;
以前に使用した「prowin」のチャンバーに似ていますが、完成度は全然「prowin」の方が高いです。
ですが、これだけのメリットがあるので大変満足しています。
はぁ〜。。やっと内装が終了です！！いよいよ外装に着手です！！
お宝発見に間違いなし！！･･･実はその２
Road to modern HK416…その2
Road to modern HK416…その1
電動MP7苦行の塗装偏･･･
今更ながらのマルイ電動MP7･･･
Road to Area その2
Road to modern HK416…その2
Road to modern HK416…その1
電動MP7苦行の塗装偏･･･
今更ながらのマルイ電動MP7･･･
Road to Area その2
これだから中華ｸｵﾘﾃｨは(ry
数年前に買ったG&Pのパーツ(AK用)も採寸やら
ねじ穴が合わないやら ネジ長すぎて 別ﾜｯｼｬｰ
噛ませるとか ﾎﾝﾄ酷いものでしたよ^^;あ・・・
そーいやCYMAのAK、ｽｹﾙﾄﾝｽﾄｯｸﾊﾟｰﾂ逝って
放置したまんまだ・・・どーすんべorz
何時も有り難うございますねぇ〜<(_ _)><(_ _)>こんなショウもない電動ねたに(>_<)(>_<)
その通りですね！！恐るべき中華パワーです。。ここまでくずだとは。。って状態でしたね。。まぁ、何とかゲームレベルぐらいにはなったと思いますが。労力とパフォーマンスが見合わないです。。。
マルイに限るって事がよく分かりましたよ。。。
CYMAも大変そうですね(*_*)(*_*)
このまま放置が良策かと思います。。。(゜◇゜)ガーン
何時も何時も有り難うごございます(m_m)(m_m)
また宜しくお願いします(._.)オジギ(._.)オジギ